نظام تكييف السيارة يتكون من أجزاء رئيسية تعمل معاً لخلق بيئة داخلية باردة ومرحة. يُعدّ الضاغط المحورياً المسؤول عن رفع ضغط غاز التبريد، والذي يُحول إلى سائل شديد الضغط بعد ذلك، يتم تبريد هذا السائل بواسطة جهاز التجفيف والاستقبال الذي يصفى الرطوبة والعناصر الأخرى داخل النظام. في الجانب المنخفض الضغط، يقوم صمام التوسع بتنظيم تدفق السوائل ويساعد في انخفاض درجة حرارتها. ثم يلعب المبخر دور العاكسات المعدنية التي تستخلص الحرارة من البيئة الخارجية وتحولها إلى حالة أقل سخونة داخل المقصورة.
مقالات قد تكون مفيدة من موسوعة دار المترجم:
- لدي سؤال: كما تعرف أن لدى النصارى عيد يُسمى بعيد الفصح، وقد قرأت وسمعت كثيرا أنه لا يجوز للمسلمين تق
- كنت في أيام الجامعة بدأت الالتزام والصلاة، وكنت من قبل ذلك لا أعرف شيئا عن الإسلام، وحياتي مليئة بال
- Brisbane Heat
- Vikas Bahl
- كنت أصلي العشاء وبينما أنا بالتشهد الأول قمت للركعة الثالثة قبل إنهاء التشهد، بمعنى قلت: (وأشهد أن م
