يتكون محرك السيارة من عدة أجزاء أساسية تعمل معًا لتحقيق عملية الاحتراق الداخلي بكفاءة. الأسطوانة هي الجزء الرئيسي حيث يحدث الاحتراق، وعادةً ما تكون المحركات متعددة الأسطوانات. البواجي تُستخدم لتوليد الشرارة الكهربائية اللازمة لاحتراق خليط الوقود والهواء في محركات الجازولين، بينما تعتمد محركات الديزل على الاشتعال الذاتي بسبب الضغط العالي. الصمامات في كل أسطوانة مسؤولة عن سحب خليط الوقود والهواء وطرد الغازات العادمة. المكبس يتحرك لأعلى ولأسفل داخل الأسطوانة، مما يؤدي إلى ضغط الخليط وإشعاله بواسطة البواجي، مما يولد قوة دفع تدفع المكبس وتؤدي إلى دوران عمود المرفق. عمود المرفق يحول الحركة الخطية للمكبس إلى حركة دورانية مستمرة، مما يوفر الطاقة اللازمة لتحريك السيارة. عمود نقل الحركة يساهم في عمليات الشحن والضغط والتفجير والطرد، مما يضمن تسلسل العمليات بشكل صحيح. المحور أدناه يساعد في تشغيل نظام الانطلاق والحفاظ عليه عبر تزويد الأجزاء المتحركة بالسائل المعدني المصمم خصيصًا للحفاظ على عمر افتراضي طويل للمحرك.
إقرأ أيضا:الدارجة المغربية : الدّحاس- نصحت زميلاتي في المدرسة بقراءة كتاب كنت أراه كتابًا جميلًا ومفيدًا، ولكن تبين لي لاحقًا شيء آخر، فبع
- فيليبو بيفا
- لو فرضنا أن شخصا فتح مشروعا، ويقول للعملاء: إننا نتبرع بجزء من فلوسك للفقراء والمساكين، على كل قطعة
- Portuguese Mexicans
- أمي عندها مرض نفسي، وأنا أعلم علم اليقين أن لها الحق علي، وقبل كل شيء أنا مقصر في حقها وأريد الإصلاح
