تعود قدرة الطائرات على التحليق في السماء إلى مبادئ فيزيائية معقدة، أبرزها قانون برنولي الذي يشرح العلاقة بين سرعة الهواء وضغطه. وفقًا لهذا القانون، يتباطأ ضغط الهواء عند زيادة سرعته. يستغل تصميم أجنحة الطائرات هذه الخاصية من خلال شكلها المنحدر نحو الأعلى، مما يجبر الهواء على المرور فوق الجناح بسرعة أكبر من تحته. هذا الاختلاف في السرعة يؤدي إلى انخفاض ضغط الهواء فوق الجناح وارتفاعه أدناه، مما يخلق قوة دفع عمودية ترفع الطائرة للأعلى. يتطلب التحكم الدقيق في حركة الطائرة تعاون تقنيات متطورة مثل الأنظمة الإلكترونية والأجهزة الميكانيكية والدوائر الهيدروليكية، التي يستخدمها الطيارون لتحريك زعانف توجيهية مختلفة لضبط اتجاه وهبوط وحركة الطائرة. هذه الابتكارات الهندسية والتكنولوجية قد مكّنت من رحلات طويلة المدى عبر مساحات شاسعة، مما يعكس تقدم العلم والتكنولوجيا البشرية.
إقرأ أيضا:الدكتور فريد الأنصاري: العربية دين ولا انتماء بشري لها، بل انتماؤها رباني وتعلمها واجب وليس نافلة- هل يجوز الدعاء بعد انتهاء الإمام من القراءة؟
- جاء يوم علي وأنا فيه كنت في قمة الشهوة، أنا عمري 15 سنة، فشعرت أن المني سينزل فساعدت في نزوله بيدي،
- لقد قرأت حديثا وهو: ويل للذي يحدث فيكذب ليضحك به القوم ويل له ويل له. هناك أستاذ علم نفس واجتماع يمث
- باربرا هوليداي
- هل من صلى صلاة لا تجمع مع التي بعدها، أثناء أذان التي بعدها، أو وقت التقويم، يعد مؤخرا للصلاة؟ أرجو