تعتبر المركبات الحديثة أنظمة معقدة تتألف من عدة مكونات مترابطة تعمل معاً لتحقيق الأداء الأمثل والأمان أثناء القيادة. المحرك، الذي يُعتبر قلب السيارة، يحول الطاقة الكيميائية من الوقود إلى طاقة ميكانيكية تدفع العجلات. نظام التعليق، المكون من تعليق أمامي وخلفي وقضبان مضادة للتأرجح، يمتص الصدمات ويحسن تماسك السيارة مع الأرض، مما يعزز الراحة والاستقرار. نظام الفرامل، الذي يتضمن سلك فرامل رئيسي ونوابض مكابح ولوحات تلامس القرص، يضمن إيقاف السيارة أو تقليل سرعتها باستخدام قوة الاحتكاك. نظام نقل الحركة ينقل الطاقة من المحرك إلى العجلات عبر مجموعة متنوعة من التروس، مما يسمح للسائق بتحريك العجلات بدوران محدد السرعة والقوة المناسبين. النظام الكهربائي يشغل كافة الإلكترونيات الداخلية والخارجية للسيارة، بما في ذلك مصابيح الإنارة والإضاءة الداخلية وإشارات التحذير وأجهزة الاستشعار المختلفة المرتبطة بالسلامة. نظام إدارة الوقود يضمن احتراقاً داخلياً فعالاً لمخلوط الوقود والهواء، مما يزيد من كفاءة المحرك ويقلل من الانبعاثات الضارة. نظام توجيه المسار يسمح بالتوجيه الدقيق للسيارة حول المنحنيات والشعاب، بينما يحافظ نظام تبريد المياه على درجة حرارة المحرك المثلى لمنع ارتفاع الحرارة والتلف. هذه الأنظمة والمكون
إقرأ أيضا:دول لا يتحدث لغاتها سوى بضعة الاف أو ملايين قليلة وتُدرس العلوم عبرها.. لماذا لا نُدرس العلوم بالعربية وهي أرحب وأكبر؟
