في الثالث عشر من أبريل عام 1912، كانت سفينة تايتانيك تتجه عبر المحيط الأطلسي الشمالي بعد انطلاقها من ساوثهامبتون البريطانية إلى نيويورك الأمريكية. رغم الاعتقاد السائد بأنها غير قابلة للغرق بسبب تصميمها المتطور، إلا أن القدر كان له رأي آخر. تم بناء تايتانيك، إحدى ثلاث شقيقات بارزة ضمن أسطول شركة وايت ستار لاين، بشبه يقين بأنها تستطيع مقاومة حتى أصعب الظروف الجوية والبحرية. تم تجهيز السفينة العملاقة بستة عشرة حجيرة عازل للمياه، والتي كانت تعتبر خط الدفاع الأول ضد تسرب المياه داخل حجرة الشحن الرئيسي. ومع ذلك، لم يتم اختبار هذا التصميم بشكل كافٍ قبل رحلتها الأولى. في التاسع عشر من إبريل، اصطدمت تايتانيك بالجليد العائم حوالي الساعة 23:40 بتوقيت غرينتش، مما ترك ثقباً كبيراً في جانب البارجة يبلغ طوله خمس وأربعون قدما تقريباً وعرضه ثلاثة وعشرين قدما. رغم أن معظم الأجزاء المصابة كانت خارج حدود أحواض الشحن، إلا أن مستوى الماء ارتفع بسرعة فائقة داخل مناطق مختلفة من السفينة، مما أدى لنقل مركز ثقله نحو الأسفل وأثر سلبيًا على استقرارها واستقامتها فوق سطح الماء. زاد الوضع سوءاً حين قرر بعض أفراد الطاقم عدم تنبيه الركاب لفترة طويلة خشية إحداث ذعر بين
إقرأ أيضا:المجزرة الفرنسية بسيد الغنيمي نواحي السطات- Taiynsha
- بسم الله الرحمن الرحيم الإخوة الأعزاء.... أنا رجل تخطيت الخمسين ولم أتزوج بعد، وقد تعرفت أخيراً على
- لقد طلقت زوجتي عبر الهاتف طلقة واحدة وقد ادعت الدين حيث تعرفت والدتي عليها وعلى أمها في دار القرآن،
- السلام عليكم ورحمته الله وبركاتهأما بعد .....أخبركم القصه أولاً ثم أسأل السؤال.القصه أنني قد تشاركت
- ما الحكم في الأمر التالي (حلال أم حرام): أقامت هيئة تابعة للدولة التي أعيش بها مسابقة للوظائف، وكانت